Yachting Festival Cannes 2019
SEJL OG SOLSKIN FOR ALLE MILLIONERNE
AF RUD KOFOED
Millionerne ligger i ske, eller rettere i 'skiv' - både i vandet og på land i Cannes’ to store lystbådehavne View Port og Port Canto i hver sin ende af Croisetten i hjertet af den franske riviera. Årsagen er Yachting Festival 2019, Europas største bådudstilling, der varer i fem dage fra den 10. til 15. september. Det er 42. gang det går løs.
Det er her, der omsættes kæmpe formuer i både hvidt og sort – altså set ud fra farverne på bådene.
650 både fra 10 til 65 meter fylder de to havne på vandet, mens de mindre både præsenteres på land sammen med alskens bådtilbehør, motorer, søgående ’lejetøj’ som jetski, swimmingpools, gummibåde, massagestole, renæssance-porcelæn, badekåber, solbriller, teaktræstasker.
Der synes ikke at være grænser for sejlerlivets herligheder. Altså, hvis man har råd. Det har Europa – og en stor del af den omliggende verden – tydeligvis. Ellers kunne det, som Yachting-festivalen præsenterer, ikke lade sig gøre. Midt i det hele løber man såmænd også ind i de dyreste veteranbiler, som man så kan købe og til og fra havnen i, hvis millionerne rækker til det. Det er vildt.
Festivalen præsenterer ikke mindre end 135 verdenspremierer på nye både i alle genrer fra de 542 forhandlere og 210 bådebyggeriet fra 33 lande. Mens der sidste år var en del fokus på de el-drevne både, er det i år flerskrogsbådene, der stjæler en stor del af opmærksomheden – og det gælder både de rent motordrevne og de endnu flere sejlbærende luksusskuder med imponerende plads.
Yachting Festivalen har i år fået et ansigtsløft og er blevet endnu større. Vieux Port midt i Cannes ved Festival-palæet rummer i år alle de store motorbåde, der er blevet endnu flere. Sejlbådene er til gengæld samlet i Port Canto sammen med de store secondhand motorbåde (over 22 meter), der enten er til salg, eller til leje. Købspriserne løber let op i 20 til 50 millioner, men som sagt: Det er heller ikke nye både, så…
Når man har hjemhavn i Sletten skal man virkelig være på vagt. Vi så ikke mange både, der overhovedet ville kunne kom ind i Fiskerlejet Sletten, men drømmene var gode nok!
I Port Cato løber man ind i Dannebrog et par gange, dels i ’slikboden’ med Elvstrøm Sails og dels i vandet, hvor de danske X-yachts igen får øjnene til at rulle med deres internationalt berømte design. I Vieux Port gav Nimbus et pust af noget skandinavisk med deres svenske motorbåde.
Mens Yachting Festivalen foregår er havnene tømt for deres sædvanlige både, der enten ligger for anker uden for havnen, eller har søgt andre havne. Da de store både som oftest er forsynet med faste fuldtidsbesætninger, er det ikke noget nævneværdigt problem!
Fra Cannes rykker bådeudstillingen bagefter til Monte-Carlo med udvalgte superyachts.
rudHavfruen byder velkommen
-Havfruerne er marine-verdens beskyttere, siger kunstneren Amaryllis Bataille, almindeligvis kaldt Ama. Det er hende, der står bag havfrue-velkomsten ved indsejlingen til Port Canto i Cannes - og har gjort det siden år 2000.
Vidste man ikke bedre, kunne man tro, det var Brigitte Bardot, der var steget havfrisk op af Middelhavet. Men det er ikke tilfældet, for Ama kalder hende Atlanta og her står klar til at slå ned mod enhver form for forurening af oceanerne.
I øvrigt ligner Atlanta den lyse, langhårede skulptør på en prik!